XCMG 8ton XD82 రోడ్ రోలర్ కాంపాక్టర్ మెషిన్
స్టీరింగ్ వీల్ డ్రైవర్ అవసరానికి అనుగుణంగా కోణాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది.
ముందు వీక్షణను విస్తృతం చేయడానికి కంట్రోల్ హ్యాండిల్, డిస్ప్లే మొదలైనవి కుడి వైపున అమర్చబడి ఉంటాయి. * స్పీడ్ ఫ్రీక్వెన్సీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ వినియోగదారుని సంపీడన ఆపరేషన్‌కు మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది.
ఆపరేషన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి వినియోగదారుకు మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది.
వైబ్రేషన్ డ్రమ్ ఫోర్-ఇన్-వన్ కలయిక యొక్క కేంద్రాన్ని గుర్తిస్తుంది.
అధిక సంపీడనం మరియు తక్కువ-సంపీడనాన్ని నివారించడం.
రహదారి ఉపరితలాన్ని మరింతగా చేస్తుంది.
డబుల్ సీలింగ్ టెక్నాలజీ.
ద్వంద్వ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్యూయల్ యాంప్లిట్యూడ్ వైబ్రేషన్ సిస్టమ్.
ముందు మరియు వెనుక డ్రమ్ యొక్క స్వతంత్ర కంపనం.
|
పరామితి |
యూనిట్ |
XD82 |
|
|
బరువు పంపిణీ |
పని బరువు |
కిలొగ్రామ్ |
8500 |
|
ఫ్రంట్ వీల్ పంపిణీ బరువు (కేజీ) |
4250 |
||
|
వెనుక చక్రాల పంపిణీ బరువు (కిలోలు) |
4250 |
||
|
సంపీడన పనితీరు |
స్టాటిక్ లీనియర్ లోడ్ |
ఎన్ / సెం.మీ. |
248/248 |
|
నామమాత్రపు వ్యాప్తి |
mm |
0.35 / 0.70 |
|
|
కంపన పౌన .పున్యం |
Hz |
48/45 |
|
|
ఉత్తేజకరమైన శక్తి (అధిక పౌన frequency పున్యం / తక్కువ పౌన frequency పున్యం) |
kN |
40/80 |
|
|
వైబ్రేషన్ వీల్ పరిమాణం |
mm |
1150 × 1680 |
|
|
యుక్తి |
వేగ పరిధి |
కిమీ / గం |
0 ~ 9.5 |
|
సైద్ధాంతిక గ్రేడబిలిటీ |
% |
30 |
|
|
కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం mm (ఇన్ / అవుట్) |
4100/5780 |
||
|
స్వింగ్ కోణం |
° |
± 8 |
|
|
స్టీరింగ్ కోణం |
° |
± 38 |
|
|
ఇంజిన్ |
మోడల్ |
DEUTZ BF4M2012-10T3R |
|
|
టైప్ చేయండి |
ఇన్లైన్ నాలుగు-సిలిండర్ల నీరు-చల్లబడుతుంది |
||
|
రేట్ శక్తి |
kW |
74.9 |
|
|
నిర్ధారిత వేగం |
r / నిమి |
2300 |
|
