XCMG 1.5ton అధికారిక XMR153 రోడ్ రోలర్
దశ-తక్కువ వేగ మార్పును గ్రహించడానికి క్లోజ్డ్ హైడ్రాలిక్ డ్రైవ్ వ్యవస్థను అవలంబిస్తారు.
బ్రేక్ సిస్టమ్ న్యూట్రల్ పొజిషన్ బ్రేకింగ్, ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ అండ్ పార్కింగ్ బ్రేక్, షార్ట్ బ్రేకింగ్ డిస్టెన్స్ మరియు హై బ్రేకింగ్ టార్క్, ఉత్పత్తి యొక్క భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.
యంత్రం యొక్క ముందు దృష్టి 1 x 0.75 మీ కంటే తక్కువ, ఎటువంటి నీడ లేకుండా వెనుక వీక్షణ, ఇది డ్రైవర్లకు మంచి దృష్టి పరిధిని అందిస్తుంది.
వైబ్రేషన్ సిస్టమ్ వెనుక మరియు ముందు డ్రమ్ యొక్క ఏకకాల వైబ్రేషన్ మరియు స్వతంత్ర వైబ్రేషన్ను గ్రహించగలదు మరియు విభిన్న పని పరిస్థితులను కలుస్తుంది.
అధిక పౌన frequency పున్య వైబ్రేషన్ మరియు ఉత్తేజిత శక్తి రూపకల్పన, అధిక పని సామర్థ్యం, మంచి సంపీడన ప్రభావం.
వైబ్రేషన్ డ్రమ్ వెడల్పు ఫ్రేమ్ వెడల్పు కంటే పెద్దది, డ్రమ్ అంచు యొక్క సంపీడన స్థితిని గమనించడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది
నిర్మాణం.
అంశం |
యూనిట్ |
XMR153 |
ఆపరేటింగ్ మాస్ |
కిలొగ్రామ్ |
1680 |
స్టాటిక్ లీనియర్ లోడ్ (ఫ్రంట్ డ్రమ్ / రియర్ డ్రమ్) |
ఎన్ / సెం.మీ. |
92/92 |
వేగం యొక్క పరిధి |
కిమీ / గం |
0 ~ 10.5 |
సైద్ధాంతిక గ్రేడబిలిటీ |
% |
30 |
కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం |
mm |
3050 |
కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ |
mm |
235 |
వీల్ బేస్ |
mm |
1550 |
స్టీరింగ్ కోణం |
° |
± 34 |
స్వింగ్ కోణం |
° |
± 7 |
వైబ్రేషనల్ ఫ్రీక్వెన్సీ |
Hz |
65 |
ఉత్తేజకరమైన శక్తి |
kN |
17 |
డ్రమ్ వ్యాసం |
mm |
582 |
డ్రమ్ వెడల్పు |
mm |
900 |
ఇంజిన్ రేట్ శక్తి |
kW |
17.6 |
ఇంజిన్ రేట్ వేగం |
r / నిమి |
2500 |