XCMG 18 టన్ను మీడియం స్టోన్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ వీల్ లోడర్ LW500KV-T18
రాతి ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన Z- ఆకారపు లింక్ విధానం అధిక బ్రేక్అవుట్ ఫోర్స్ మరియు లోడింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు క్లాసిక్ డబుల్-రాకర్ నిర్మాణం విస్తృత ఆపరేటింగ్ వీక్షణను నిర్ధారిస్తుంది.
విస్తరించిన వీల్బేస్ మరియు వీల్ ట్రెడ్ మరియు అల్ట్రా-హై బ్యాలస్ట్ యంత్రం యొక్క మంచి పని స్థిరత్వాన్ని గ్రహిస్తాయి.
చైనా- lII ఇంజిన్, అధిక విశ్వసనీయత XCMG యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ కౌంటర్ షాఫ్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ డ్రై-టైప్ డ్రైవ్ యాక్సిల్ ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడానికి మరియు వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి ఖచ్చితంగా సరిపోతాయి.
అధిక డంపింగ్ ఎత్తు మరియు డంపింగ్ దూరం, ఫోర్క్స్ యొక్క విస్తృతమైన భ్రమణ కోణం మరియు సర్దుబాటు చేయగల ఫోర్క్ అంతరం వైవిధ్యమైన ఆపరేషన్ అవసరాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, వీటిలో ఫోర్క్ ఎత్తడం మరియు రాళ్లను తారుమారు చేయడం వంటివి ఉంటాయి.
23.5-25-24PR మరియు 23.5- 25 20PR ఇంజనీరింగ్ టైర్లు వైవిధ్యభరితమైన తీవ్రమైన రహదారి పరిస్థితులకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, ఇవి శక్తివంతమైన రహదారి పనితీరును కలిగి ఉంటాయి. ఐచ్ఛిక టైర్ గొలుసులు మీకు నచ్చాయి.
అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, చిన్న టర్నింగ్ వ్యాసార్థం మరియు చట్రం యొక్క అధిక నిష్క్రమణ కోణం వివిధ సంక్లిష్ట ఆపరేషన్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.
ప్రాజెక్ట్ |
యూనిట్ |
పరామితి |
రేట్ లిఫ్టింగ్ బరువు |
కిలొగ్రామ్ |
18000 |
గరిష్ట సామర్థ్యం |
కిలొగ్రామ్ |
14000 |
రేట్ శక్తి |
(kW) |
162 |
మొత్తం బరువు |
(కిలొగ్రామ్) |
21000 |
కార్గో ఫోర్క్ పరికరం యొక్క పరిమాణం |
(మిమీ) |
1500 * 1014 |
Max.lift ఎత్తు |
mm |
3150 |