శాంటూయి 21 టన్ను మీడియం-సైజ్ ఎక్స్కవేటర్ SE210-9
తులనాత్మక అంశం | SE210-9 |
మొత్తం కొలతలు | |
మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 9625 |
గ్రౌండ్ పొడవు (రవాణా సమయంలో) (మిమీ) | 4915 |
మొత్తం ఎత్తు (బూమ్ పైభాగానికి) (మిమీ) | 3075 |
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2800 |
మొత్తం ఎత్తు (క్యాబ్ పైకి) (మిమీ) | 3055 |
కౌంటర్ వెయిట్ (మిమీ) యొక్క గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 1075 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 470 |
తోక టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 2925 |
ట్రాక్ పొడవు (మిమీ) | 4140 |
ట్రాక్ గేజ్ (మిమీ) | 3360 |
ట్రాక్ వెడల్పు (మిమీ) | 2800 |
ప్రామాణిక ట్రాక్ షూ వెడల్పు (మిమీ) | 600 |
టర్న్ టేబుల్ వెడల్పు (మిమీ) | 2725 |
స్లీవింగ్ సెంటర్ నుండి తోక (మిమీ) దూరం | 2920 |
పని పరిధి | |
గరిష్ట త్రవ్వకం ఎత్తు (మిమీ) | 10095 |
గరిష్ట డంపింగ్ ఎత్తు (మిమీ) | 7190 |
గరిష్ట త్రవ్వకం లోతు (మిమీ) | 6490 |
గరిష్ట నిలువు త్రవ్వకం లోతు (మిమీ) | 5915 |
గరిష్ట త్రవ్వకం దూరం (మిమీ) | 9860 |
భూస్థాయిలో గరిష్ట త్రవ్విన దూరం (మిమీ) | 9675 |
పని పరికరం కనీస మలుపు వ్యాసార్థం (మిమీ) | 2970 |
ఇంజిన్ | |
మోడల్ | డాంగ్ఫెంగ్ కమ్మిన్స్ బి 5.9-సి |
టైప్ చేయండి | 6-సిలిండర్ ఇన్లైన్ మరియు వాటర్-కూల్డ్ మరియు టర్బోచార్జ్డ్ |
స్థానభ్రంశం (ఎల్) | 5.9 ఎల్ |
రేట్ శక్తి (kW / rpm) | 112kW / 1950rpm |
హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ | |
హైడ్రాలిక్ పంప్ రకం | వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్ ప్లంగర్ పంప్ |
రేట్ చేసిన పని ప్రవాహం (L / min) | 2x218L / నిమి |
బకెట్ | |
బకెట్ సామర్థ్యం (m) | 0.90 మీ 3 (SAE) |
స్వింగ్ వ్యవస్థ | |
గరిష్ట స్వింగ్ వేగం (r / min) | 11r / నిమి |
బ్రేక్ రకం | యాంత్రికంగా వర్తించబడుతుంది మరియు ఒత్తిడి విడుదల అవుతుంది |
త్రవ్వే శక్తి | |
బకెట్ ఆర్మ్ డిగ్గింగ్ ఫోర్స్ (కెఎన్) | 99kN / 107KN |
బకెట్ త్రవ్వించే శక్తి (KN) | 135kN / 146KN |
ఆపరేటింగ్ బరువు మరియు భూమి ఒత్తిడి | |
నిర్వహణ బరువు (కేజీ) | 20800 కిలోలు |
గ్రౌండ్ ప్రెజర్ (kPa) | 47.5 కేపీఏ |
ప్రయాణ వ్యవస్థ | |
ట్రావెలింగ్ మోటర్ | యాక్సియల్ వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్ ప్లంగర్ మోటర్ |
ప్రయాణ వేగం (కిమీ / గం) | 3.15 / 5.15 కి.మీ / గం |
ట్రాక్షన్ ఫోర్స్ (కెఎన్) | 214 కెఎన్ |
గ్రేడిబిలిటీ | 70% (35) |
ట్యాంక్ సామర్థ్యం | |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ఎల్) | 330 ఎల్ |
శీతలీకరణ వ్యవస్థ (ఎల్) | 28 ఎల్ |
ఇంజిన్ ఆయిల్ సామర్థ్యం (ఎల్) | 22 ఎల్ |
హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్ / సిస్టమ్ సామర్థ్యం (ఎల్) | 270/400 ఎల్ |
హై-ఎండ్ సిస్టమ్ కాన్ఫిగరేషన్
కమ్మిన్స్ బి 5.9 సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజన్ చైనా- II ఉద్గార నియంత్రణకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు బలమైన శక్తి మరియు అధిక మన్నికను కలిగి ఉంటుంది. ఇది పనిని కాపాడటానికి మూడు-దశల ఇంధన వడపోత వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. ఆప్టిమైజ్డ్ నెగటివ్-ఫ్లో కంట్రోల్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ నమ్మకమైన ప్రదర్శనలు మరియు సులభమైన నిర్వహణలను కలిగి ఉంటుంది. పెద్ద స్థానభ్రంశం ప్రధాన పంపు అధిక యంత్ర వేగాన్ని సాధించడానికి ఇంజిన్తో ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది
దృ and మైన మరియు మన్నికైన నిర్మాణ భాగాలు
1. ఇది ప్రామాణిక రీన్ఫోర్స్డ్ బకెట్ కలిగి ఉంటుంది.
2. అధిక విశ్వసనీయతను సాధించడానికి కాస్ట్ ఫ్రంట్ సపోర్ట్ కీ భాగాల వద్ద ఉపబల ప్యానెల్స్తో జతచేయబడుతుంది.
2. కాస్ట్ కేసింగ్ బహుళ-దిశ వేరియబుల్ టార్క్ లోడ్లను మోయడానికి బూమ్ ఫ్రంట్ యోక్ మరియు వెనుక సీటు కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
4. ఎక్స్-ఆకారపు పెట్టె నిర్మాణంలో అండర్ క్యారేజ్ అధిక మోసే సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు విశ్వసనీయత మరియు మన్నికను మెరుగుపరచడానికి మందమైన ప్యానెల్లు కీలక భాగాలలో వర్తించబడతాయి.
సౌకర్యవంతమైన మరియు అనుకూలమైన ఆపరేటింగ్ వాతావరణం
ఇది USB పోర్ట్, సిగరెట్ లైటర్, మంటలను ఆర్పేది మరియు తప్పించుకునే సుత్తితో ప్రామాణిక రేడియోతో వ్యవస్థాపించబడింది మరియు బహుళ నిల్వ స్థలాలతో అందించబడుతుంది. ఫంక్షనల్ బటన్లు కార్యకలాపాలను సులభతరం చేయడానికి మరియు అధిక చక్కదనాన్ని సాధించడానికి కేంద్రంగా అమర్చబడి ఉంటాయి. క్యాబ్ పెద్ద స్థలం మరియు విస్తృత దృష్టిని కలిగి ఉంటుంది మరియు సౌకర్యవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన కార్యకలాపాలను గ్రహించడానికి నియంత్రణ పరికరాలు సహేతుకంగా అమర్చబడి ఉంటాయి. ఈ సీటులో అధిక సౌకర్యం మరియు అలసట-నిరోధకత ఉన్నాయి. డెన్సో హై-పవర్ ఆటోమేటిక్ ఎ / సి సిస్టమ్ డెడ్ యాంగిల్ లేకుండా బలమైన ఎయిర్ ఫ్లో అవుట్పుట్ మరియు మల్టీ-డైరెక్షనల్ ఎయిర్ వెంట్స్ కలిగి ఉంటుంది
ఇంటెలిజెంట్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ మరియు ఆప్టిమల్ పవర్ కంట్రోల్
ఇంటెలిజెంట్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరచడానికి పవర్ సిస్టమ్ మరియు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్తో ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది. యాక్సిలరేటర్ శాతం నియంత్రణ ఇంజిన్ అవుట్పుట్ శక్తి మరియు లోడ్ డిమాండ్ మధ్య ఖచ్చితమైన సరిపోలికను గుర్తిస్తుంది
అనుకూలమైన నిర్వహణ
1. రెండు సిలిండర్లచే మద్దతు ఇవ్వబడిన, బ్యాక్వర్డ్-ఓపెనింగ్ ఇంజిన్ హుడ్లో సులభ ఓపెనింగ్, పెద్ద ఓపెనింగ్ యాంగిల్ మరియు ఈజీ మెయింటెనెన్స్లు ఉంటాయి.
2. విద్యుత్ భాగాలు తనిఖీ మరియు నిర్వహణను సులభతరం చేయడానికి కేంద్రంగా అమర్చబడి ఉంటాయి.
3. శీతలకరణిని నింపడం మరియు గాలి వడపోత మూలకాన్ని మార్చడం సులభంగా ప్రాప్తిస్తుంది మరియు సమావేశమైన రేడియేటర్ మెష్ ఎన్క్లోజర్ శుభ్రపరచడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
4. వన్-స్టాప్ పున ment స్థాపన మరియు సులభమైన నిర్వహణను సాధించడానికి మూడు-దశల ఇంధన వడపోత మూలకం వ్యవస్థాపించబడింది.
ఇంధన వడపోత మూలకం, ఇంజిన్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ మూలకం మరియు పైలట్ వడపోత మూలకం కేంద్రంగా అమర్చబడి ఉంటాయి, తద్వారా అన్ని నిర్వహణ మరియు పున ments స్థాపనలు ఒకే స్థానం నుండి పూర్తి చేయబడతాయి
5. కందెన ఆయిల్ ఫిల్లర్ పోర్టులు సాధారణ నిర్వహణను సులభతరం చేయడానికి కేంద్రంగా అమర్చబడి ఉంటాయి
యంత్రం యొక్క ఐచ్ఛిక పరికరాలు
రీఫ్యూయలింగ్ పంప్
క్యాబ్ హెచ్చరిక దీపం
క్యాబ్ సీలింగ్ లాంప్
క్యాబ్ ఓవర్ హెడ్ ప్రొటెక్టివ్ నెట్
క్యాబ్ ఫ్రంట్ అప్పర్ ప్రొటెక్టివ్ నెట్
క్యాబ్ ఫ్రంట్ లోయర్ ప్రొటెక్టివ్ నెట్
రబ్బరు ట్రాక్
ఐచ్ఛిక జోడింపులు
క్రషర్
రిప్పర్
కలప లాగు
హైడ్రాలిక్ టాంపర్
రాతి పట్టు
సుత్తి పైప్లైన్ బ్రేకింగ్